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2011年11月

2011年11月30日 (水)

ウィンターグッズ

冬物グッズ、いろいろとゲット。

今年は冬用シューズをやめて、いつものシューズにカバー系で行くことにしました。だってさクリート調整めんどくさいんだもん

まずはアソストゥーカバーS7 シューズサイズ44なんでサイズ2です。

今の早朝の寒さでこれと冬用靴下で全く問題なし。フィット感良し、装着簡単、暖かい、そして当然蒸れない。

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以前他のメーカーの使ったことあるけど、こんなに高性能じゃなかったぞ。この水玉の裏地に秘密があるのかもしれない、


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2011年11月29日 (火)

自転車からの風景

車から見る景色とも、歩いてみる景色とも違う、その空気感。

先日のブルベコース那珂川沿いの風景 

リバーランズスルーイットと錯覚する

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2011年11月28日 (月)

ブルベと応援

こんなコースを使ってツールドひたちなかの応援に行って来ました。

ブルベに使われているコース(BRM313宇都宮)をアルテアルマーさんに教えてもらってちょいアレンジ。ブルベってすんごい秘境を走るイメージがあったんだけど、自然いっぱいながら微かに人の気配を感じられて安心感あり、時折自販もありました。アップダウンの連続で途中太平山ぽい山岳も抜ける、景色最高、とても素晴らしいコースでした。136km。

海のない栃木県から、自転車で東に向かい、海が見えたときの感動!と思ったら、全然感動しなかった、、なんでだろう?海がバァーと開ける感じじゃなかったからかなぁ。

さて、今年のツールドひたちなか、自分はモチベーション上がらず不参加、応援&写真撮影です。

ノスモは4時間耐久に参加

流斗パパ ソロ

アメリカ帰り小松さん ソロ

パオパオ宮園さん、ジャンボ鈴木プロ 2人ペア

監督さん、シマケンさん、ダーク・ジェダイ・サビぬき 3人チーム

とすべてのカテゴリーにエントリー、各カテゴリーで好成績を残し最終戦終了。

帰りは宮園号に乗っけてもらってそのまま打ち上げに!いつもの焼肉で食べ過ぎましたよ。ええ、体重1kg増えていたので朝食はヨーグルトのみ!

いい写真たくさん撮れました。三脚なしでもいけましたよ(ボソ 

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2011年11月26日 (土)

ダークなヘルメット

ダークフォース全開の俺なので、DARKNESSジャージに向けてダークなメットを物色中

これに決めました、、GIROの最新モデルAEON、Lサイズで250グラムと軽量

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この返り血を浴びたようなデザイン、まさしくDARKNESS!

これに黒×赤のJAWBONEで決まりだな、、フフフ。

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あまりキメすぎると俺のダークフォースで周りの仲間が落車する恐れがあるな、、、

いや、俺の周りのサイクリストにそんなヤワな奴はいなかったかな、、フフフ。

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2011年11月25日 (金)

DURA-ACE C24

あまりに激安だったので太成号用に買ってあるC24、巷での評価がすこぶる良いのね。

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見た目重視の俺が好きなのはディープリムだけど、定番の細リムも改めて見ると悪くない!アルミカーボン構造でカッコいいぜ。

各パーツがいかにも精度が高そうだし、しっかりしている。ハブやフリーカセット部分とか超高級感。ついでにクイックリリースも他のメーカーのそれとは存在感が違う。スポークもしっかりとエアロスポークだし、メンテナンスがしやすい構造。そしてアルミリムながら1400グラムを切る超軽量モデル。さすがDURA-ACE、まさに隙なし。

ちょっと乗ってみたくなってイーストンから外したタイヤとチューブ使って組み上げてSLXに装着、200km程使ってみました。

平地巡航、下り、登り、イーストンEA90AEROと変わらないなぁ。俺の脚だとよくわからんです。登りがちょっと軽いくらい?平地だとAERO脳内効果でイーストンの方が良い気がする?ZIPPくらい劇的に変わらないと違いがわかんないなぁ、、

しかし、全然違った部分がありました。それは乗り心地、すっごくソフトです。同じタイヤとは思えない、チューブラーっぽくなっちゃったよ、これは乗ってて楽だ、ロングライドに向いている予感。

それから、付属のホイールマグネット、これがいい。

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エアロスポーク用なんだけど、写真みたいにスリムで目立たないし軽い。やれば出来るじゃないか!ただこれ、パチンっと嵌めこむだけの代物でどう考えても走行中にズレる、もしくは吹っ飛ぶ可能性大。なので、充填系接着剤で補強して付けてみました。ちゃんと機能したら、ZIPPにもこいつを投入しよう。

とは言っても、俺はやっぱディープがいいなぁ、男の乗り物は見た目だろ?BULLETぅ

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2011年11月22日 (火)

合コン用語

ここ数十年合コンやってないなぁw まあ合コンやってる時間あったら粕尾登るけどネッ!

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新型インフルエンザw ひどすぎるww

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2011年11月21日 (月)

おされなチネリ

ロードバイクのハンドルって特殊なドロップ形状してて、そこにテープを巻いて使います。ママチャリとかミニベロ、マウンテンバイクにはない特徴的な部分。

このテープは消耗品なので、汚れたり切れたりしたら替えることになります。テープマニアの俺なので、気が向くといろいろ替えて遊んでます。いろんな色、柄、素材があって、選ぶのが楽しい。

一般的な奴

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国旗モノ

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挑戦してみたい和物

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そりゃもう星の数ほどいろんなメーカーからいろんなものが発売になってます。

んで、イタリアの名門チネリさんにこんな柄物があったので巻いてみました。

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スエードっぽい手触りで滑らずにちょっと固め。固め故に巻き難かった。それにしてもこの大胆なデザイン、さすがのイタリアンです。


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2011年11月19日 (土)

ノスモーキンスDARKNESS

ノスモーキンスサイクル、大人の自転車倶楽部。

楽しく、爽やかに、本気で遊ぶ。

そんなノスモにダークサイドが存在していた!このジャージを身につけられるのは暗黒面のフォースを持った者だけなのだ!

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このくらいのフォース必須ね

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2011年11月18日 (金)

自転車ライトあれこれ

通勤、ロングライドに必須アイテムのフロントライト
今まではおしゃれライトの定番ノグBOOMERを使っていたのですが、こいつを見つけて衝動買い。

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何がいいって

・バッテリー内蔵で充電はマイクロUSBでパソコンと繋ぐだけ
・トップカバーが白と黒で取り替え可能。
・AERO形状になっててカッコ良くスマート、そして軽い。取り付けもワンタッチ。

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光量はBOOMERとさほど変わりません。通勤や、トンネル内での相手に認知させるには必要十分。だけど真っ暗で夜道を照らしつつ30km以上出しちゃうぜ!ってのには向きませんよ。一度充電すれば8時間くらい持つらしい、なかなか効率的。

もし真夜中の江戸川サイクリングロードを東京まで行かなきゃならないとか、夜中に粕尾峠登らなきゃいけない!って時は、こいつの出番。下手な車よりよっぽど明るい!

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特殊なバッテリーを使いますが、夜走る人が多い人にはこれですな。

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2011年11月16日 (水)

もてぎ100km欠場_| ̄|○

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4日だと思っていたら2012は3日。

3日にハワイから帰ってくるんですよ、、、、4日だと思ってエア取っちゃった、変更できないよ。

3時間切り狙って超楽しみにしていたのに、、、西湖に続いて無念の欠場デス

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2011年11月15日 (火)

果てしなく続くイノセントワールド

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ヒラメにあわせてポンプも新調。

ドイツが誇るSKSさん。

噂通りすげぇ、、、今まで使ったポンプと全く違う。8bar以上がしっかり入る、しかも簡単に!
これなら10bar以上楽勝じゃん。

SKS+ヒラメ すげぇいいぜ。

おい、ちょっとまて、ポンプとヘッドでママチャリ2台買えるぞ(゚Д゚;)


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2011年11月14日 (月)

ヒラメ

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松山くんすごかった~。最後のセカンドショット痺れました。マスターズローアマは伊達じゃなかったですね。アマでVISAマスターズ優勝って遼くんよりすごいよ。日本のゴルフ界にまた輝く星が!!

遼くん ジャンボ尾崎タイプ
松山くん 青木功タイプ

そんな気がしました。スター性は遼くんだけど、世界で活躍するのは松山くんかなぁとか、

さて、ついにと言うか、もっと早く替えておけよと言うか、
高圧空気入れの最高峰ヘッド ヒラメ横型 ゲット

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ヘッドだけで5000円!!!仲間の使って良いとわかってはいましたが、やっぱりいいわこれ。

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2011年11月12日 (土)

誰か黄色好きの人~

いよいよ今週末は、ツール・ド・おきなわ、そして西湖レース。どっちも出てみたいレースイベント。出場の仲間たち超頑張れ!

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だれか買わないかなぁ~ ツール・ド・フランス優勝記念スペシャルモデル
日本に7台入ってくるそうですよ

フレームセット:SLR01 特別イエロー仕様
コンポ:Shimano Dura-Ace Di2
ホイール:Easton EC90 Aero 特別イエロー仕様
ハンドル:Easton EC90 + Fizik ブラック/イエロー バーテープ
ステム:Easton EA90
サドル:Fizik Antares 2 Braided 特別イエロー仕様
ボトルケージ:Elite Sior特別イエロー仕様
ペダル:Speedplay Zero イエロー
タイヤ:Continental Competition 22 Tubular
小売希望価格: ¥1,260,000(税込) 12月発売予定


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2011年11月11日 (金)

ブラタモリ

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やっと始まった!この番組大好き。

いいとも、ミュージックステーションでも全くヤル気を感じないタモリなのに、ここだとそりゃもうテンション高いし生き生きしてる。こんな楽しそうなタモリは見たことない。

ファーストとちょっと違う趣だけど、今晩録画見るのが超楽しみ♪

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2011年11月 9日 (水)

もてぎ動画ダイジェスト

これ、自転車仲間が作ったんだけど、モテギの雰囲気がすごく出てます。ところどころにネタを忍ばせて、それでいてカッコイイ。ありがとう。

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2011年11月 8日 (火)

Damien Walters

あと20年若ければこのくらい余裕なんだけどねっ!

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2011年11月 7日 (月)

10月のトレ状況

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1114km

10月はイベント、ベース作り、パワトレとバランスよくいい感じ。

最近安静心拍数が50くらいになりました。タバコで死んでた心肺機能がだいぶ復活してきたっぽい。

今シーズンはもてぎ耐久にて終了。西湖に出場出来なかったのだけが心残り。でもまあやりたいことあはすべてやった。イベントとしては年末年始にハワイに行くことになったので、SLX持って行って、オアフ一周してくる予定。ノースショアまでロングライド、、楽しみすぎて今から寝れない♪。

冬場はテニスやったり、ゴルフやったり、ノスモやナマズに参加させてもらって強度上げたり、いろいろやろうかと。

来シーズンはお正月のモテギ100kmからだ!

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2011年11月 5日 (土)

再臨界大丈夫?

あの青山繁晴さんですら、歯切れが悪かった、、大丈夫なんだろうか

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東電最強伝説

・大津波はきません → きちゃいました
・地震では壊れません → 配管壊れちゃってました
・爆発はしません → 水素爆発でハーイ
・メルトダウンはしません → 炉心溶融バリバリしてるんですが
・格納容器は大丈夫です → 外部汚染激しいので割れてるっぽいです
・圧力容器は大丈夫です → 圧低いしやっぱり割れてるっぽいです
・外部には漏れていません → 海に大放出しちゃいました
・チェルノブイリは越えません→越えそうです
・原発は安全です→事故になったので国民のお金ください
・想定外の津波のせいです→実は津波以前に壊れてました
・冷温停止しました → 実は臨界してるっぽいです ←NEW!

東電よ、、しっかりしてくれよ、、、

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2011年11月 4日 (金)

俺は山派になっていた

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心のトゥールマレーこと粕尾峠、台風でなくなってしまった道が完全復活してました。すっかり綺麗。鹿沼市土木課いい仕事するじゃないか!紅葉はわたらせ渓谷側がピークです。粕尾頂上からずっと紅葉のトンネル。最高でした。わたらせ渓谷鐵道乗って紅葉狩り、今週末は最強です。

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偶然わたらせ渓谷鐵道に遭遇

カレーうどぅんを食べた後、走ったことのなかったわたらせサイクリングロードを使って佐野まで戻ったのですが、あそこトラップ多すぎ。行き止まり、砂利、いつの間にか普通の道にとか、難しすぎ!ずいぶん回り道を強いられて気持ちよく走れませんでした。わたらせCR名人であろうヒデさんに今度教えてもらおうっと。

久しぶりのサイクリングロードは暇だった、、、なにか目的がないと飽きてしまう。今更ですが景色に変化がなさすぎますがな。山岳は景色変わって四季を感じられるし、アップダウンがあって飽きずに楽しいね。登った時の達成感もいい。

久しぶりにCR走って思ったよ、俺はすっかり山派になっちまったな、、、と。

膝痛めて後半まともにペダリング出来ず。片足で帰ってくる始末。最近ちょっとやりすぎてたからなぁ。サドル位置見直し&ちょと休憩。

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2011年11月 2日 (水)

お洒落ライト

明日はカレーうどんを食べたくなったので、紅葉を堪能しつつ長距離トレーニングに

粕尾→わたらせ渓谷→わたらせサイクリングロード→わたらせ遊水地 ロングライド一人旅なジローです。

さて、Fizikサドル専用のリアライトつけてみました。山方面に行くとトンネルで後ろから轢かれそうで怖いんですよね。これがあれば安心。

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さすが専用品です。Fizikロゴが入っているパーツを外して代わりに付けます。
形といい、色といい、完璧フィッティング!シートポストとか、フレームに付けるライトと違って、収まり具合がスマートです。

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2011年11月 1日 (火)

サドル探しの旅は終わらない

アリアンテバーサス

200km連続で乗っても痛みも痺れも出ず、さらには次の日富士山に登ってもまったく問題ない、完璧だ。こいつのお陰で楽しく富士チャレ200km走れたといっても過言じゃない。このチャンネル構造ってのはとてもいい。俺にピッタリです。

ん、待てよ、このチャンネル構造を持ったバーサスシリーズにはあの名器アリオネバージョンがあるじゃないか!そう思った瞬間気絶して、気がついたら例のごとく眼の前にありましたw

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いろは坂紅葉ツーリング180km、レーパンなし100km、もてぎ耐久などなど500kmくらい使ってみましたが、これまたいいのよ。痺れも痛みもナッシング。アリアンテよりも全体的に細い作りなのでコンフォート性は少なくなるけど、脚がブンブン回しやすい。そして、アリオネの真骨頂、いろんな場所に座れる。これが効く、平地では後ろ気味、山岳は前気味とかいろいろやれる。これはアリアンテにはできない芸当だ。

富士チャレ200で使用しないことには真価はわかりませんが、とりあえずエースサドルはアリオネバーサス昇格となりました。


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