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2007年6月

2007年6月30日 (土)

吉田かばん

来週の日光に向けて首をケアしまくるDJです

さて、私、かばんと言えば吉田です。世の中ヴィトンやらコーチやら舶来モノが人気ですが、日本人たるもの吉田かばんです。リーズナブルだし丈夫だし使いやすいし時代を感じさせるそのデザインもイケてます ビジネスユースからカジュアルまで幅広くカバーしてるのもナイス!中でもポーターのタンカー、ドライブ、グローシリーズはお気に入り

んで、吉田の直営店“クラチカ”都会にしかない憧れのショップです

Dsc01347 先日ディズニーの横にある“イクスピアリ”ってことろにぶらりと遊びに言ったら、憧れのクラチカがあるじゃないか!!うううう吉田の最新アイテムがずらりと並んでいる、、、こりゃすげぇぇぇ 店員さんとえらく盛り上がって話し込み、気がつくとこんなの買ってたwww予定外の出費wwwww 新シリーズのトリートってやつらしい 初クラチカ上陸記念って事で良しとするか

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2007年6月29日 (金)

白ってどうよ

首が痛い、振り向けない、、、DJです

不景気の時はファッション界では黒が流行するって話があって、景気が良くなると白が流行るとか言う本当かどうかわからない話を耳にします。街に繰り出すといろんな白っぽいものが売ってます。景気が良くなってきてるのか???

Dsc01346 んで、買ってみました 白ベルト 白モカシン!いつもなら茶とか黒とか買うんですが、“初めてのことをしてごらんキャンペーン中”なのと石川遼君のパクリでw購入!

これがなかなかいいね!

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2007年6月26日 (火)

負けず嫌い最終章

ビリー様の影響は恐ろしく、周りに入隊者が増えてきたので、軍人になろうかどうか迷うDJです

Dsc01314 さて、ラスト9ホール 難しいホウライCCに加えて大雨です。最悪のコンディション。普通ならグダグダになるところですが、この日のもりおは凄かった!アーニーや私にメンタルで鍛えられた甲斐あって、淡々とプレイし、崩れるどころかまとめてきました。ベストスコアの勢い!8番ロングホールバンカーから40ヤードほどのショットをパターでべたピンに寄せたところで、ぶん蔵さんが

「参りました!」

発言。だれもがこれで勝負あった!と思ったのですが、簡単にそういかないのがゴルフの怖いところです。私はこれを何度も経験しているので最後のパットを決めるまで絶対に気を緩めません

9番最終ホール、ティーショットは池越えです。180ヤード飛ばさないと池に落ちます。もりおがあまりにいいプレイしててつまらないのでw池に入れてくれないかなぁ~と思って

「イケヤフォーミュラ」

ボソッとつぶやいてみました。この一言が最強につぼにはまったようで、笑いをこらえられずに池ポチャ3連発!!

こわいね~ゴルフって、、、あっという間にぶん蔵さんに追いつかれてしまいました。が、ぶん蔵さんもグダグダになってしまい結局一打差でもりおの勝利!もりおの最終ホールスコアは12でした。

この先ホウライCCの9番ホールに立ったとき思い出すでしょう、、、、イケヤフォーミュラを、、、

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2007年6月25日 (月)

負けず嫌いマネジメント編

佐野プレミアムアウトレットにて

「はにかみ王子みたいなポロシャツある?」

と言ったら

え?はにかみオヤジ?」

って言われたDJです

Dsc01316 ホウライCCは栃木県でも屈指の難コース。池やバンカー、そして千本松といったハザードがいたるところにちりばめられ、ラフは深く、グリーンはアンジュレーションが強く、そして速い、、、そんなコースに立ち向かう対照的な二人ですが、プレイスタイルもまったく違います。

もりおスタイル

とにかく怪我をしないように慎重なマネジメント。ティーショットはスプーンで手堅打ってセカンドショットでグリーンを狙える位置に持っていく。千本松に入った時は無理せず横に出すだけ。アプローチも極力パターで打って怪我をなくす。面白みはないけど、玄人好み。氷のようにクールなマネジメント

ぶん蔵スタイル

どこまでも攻めます。ティーショットはドライバーでマン振り!!フィニッシュは仁王立ちです。とにかく攻める!本能のままに攻めまくる!!林に入ろうが、バンカーにつかまろうが深いラフだろうががんがん攻めます。はまれば強いが、逆方向にはまるとたいへんなことになる素人にはお奨めできない諸刃の剣。炎のように熱いマネジメント 

前半 勝者 もりお

後半 勝者 ぶん蔵さん

トータル 勝者 僅差でもりお

Dsc01318 となりました。こういった難コースではステディーなプレイが強かった模様。違うタイプのコースだと結果も変わってきたかもしれません。長かった18ホールを終えた頃雨が本降りになって来ました。

「結構振ってきましたね~あがりますか~」

って話になりかけた時

「あと9ホールやるぅぅぅぅ!!勝つまでやるぅぅぅ」

(゚Д゚;) (゚Д゚;) (゚Д゚;)

ぶん蔵さんからプレイオフ要請!負けず嫌いの本領発揮!大雨なのに!!!

サーキットでお世話になってる私だし、むしろこの二人の戦いをもうちょっと見たかったので断る理由はどこにもありません

そして、大雨で誰もいなくなったホウライCC最後の9ホールへと向かうのであった、、、あんな伝説が生まれるとは誰も知らずに、、、、続く

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2007年6月23日 (土)

負けず嫌いギア偏

Dsc01310 ぶん蔵さん一番乗り選手権負けた理由はサービスエリアでけん玉を買っていたためらしい、、、なぜにけん玉、、、なぜにゴルフ場にけん玉、、、なんでだぁぁぁぁ~しかもけん玉の材質にもこだわるマニアぶり、球の部分は木製じゃなきゃダメだな、、とか、本体の重量がどうのこうのと手下H君と話し合っています。わたしも当然やりましたが、
「あの~これ~意味あるんですか?」
恐る恐る聞いてみると
うん!あるよ!この体の上下動がサスの動きと一緒なんだよね
天才の言うことは凡人にはわかりません、、、、いまからやるのはゴルフだよね?と心の中で言ってみたDJです。

さて、ゴルフは車と違ってスコアに及ぼす道具の影響ってすごく低いです。1割くらい?残りの9割は、体力、精神力、技術、コースマネンジメントだと思ってます。しかし、趣味のスポーツとしては道具にもこだわりたいし、こだわるとゴルフが楽しくなったりします。
もりおギア
私の影響をもろに受けるマニアックなセッティング。よく言うギアフェチw ウッドはテーラーメイド、アイアンはキャロウェイXフォージド世界最強レフティ三毛ルソンモデル、シャフトはがちがちです。すべてにこだわりを感じさせるチョイスでクラブだけ見るとプロの様。しかし、かっこはいいが難しすぎて使いこなせない危険がある素人にはお奨めできない諸刃の剣セッティング!
ぶん蔵ギア
一言で言うとエンジョイセッティング!ドライバーはミズノ、アイアンはブリジストンVIQみんなのアイドル藍ちゃんモデル、シャフトも軽いし柔らかめでやさしくボールが打てるセッティング。しかしドライバーから下がいきなり5番アイアンと言う割り切りぶり。打てないクラブは入れません!スプーンとかバフィの距離はドライバーを短く持って調整。ドライバーを背中に背負い本能の赴くままにプレイするワイは猿や、プロゴルファー猿や!セッティング!
さて、この対照的な2人がどんな戦いを見せるか、、、、月曜に続く

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2007年6月22日 (金)

負けず嫌いな男達

やっぱりレインウエアはちゃんと防水加工されてないとダメだよね!と心の底から思ったDJです

さて、久々ゴルフに行ってまいりました。メンバーは

最近ゴルフに燃えているマスターもりお

ぜってぇ~負けねぇ~と燃えるぶん蔵さん

ぶん蔵さんの手下H君 そして私

Dsc01312 場所は名門ホウライCC、日本のゴルフコースベスト100に毎年入っている素晴らしいコースです。難易度も高く、私のゴルフ仲間の多くは

「方角が悪いから行かない」とか
「芝が合わないから行かない」

とかいろいろ言い訳を作って行くのを避けてるくらいです

もりおと朝7時くらいに到着すると、5分ほど遅れてぶん蔵さん達が到着しました。その時
もりお「よっしゃ~一番乗り!勝ったぁぁぁ~」

ぶん蔵さん「ああ、負けたぁぁぁ~~」

朝からこのテンション何(´Д`;)?そういう競技? 到着時間から勝負は始まっているのかぁ~ 

そしてここから長~い一日が始まるのであった、、、

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2007年6月20日 (水)

気になるハイパコ

Dsc01307 素敵アイテムを久々に購入したらいまいち素敵じゃなくてがっかりだったDJです

さて、今周りでブレーク中のアイテムと言えば“ハイパコ” 名前のかわいさとは裏腹に恐ろしくいいバネらしいです。つけた人全員が口を揃えて「すげーいい!!」って言ってます。ほんまかいな?(゚Д゚;)

現在フロント10kg、リア8kgとサーキットで使うには柔らかめのバネを使ってますが、監督もりお&宇宙からの声によれば、

「初心者は柔らかいバネでいいんじゃ~」

「黙ってとにかく練習しろ~」

(゚Д゚;)ひぃ

ってことで、硬いバネのメリット、デメリットを詳しく教えてもらいましたが、私の技術だとデメリットばかりw 技術が上がると硬いバネのメリットを生かして走れるようになるらしい、、早く技術を上げたいのぅ~

Dsc01308 ドリ番長からバネ12kgレンタル中なので 日光42秒台出たら、フロント12、リア10にしてみよう~そしてそのうちハイパコに逝くぜ~

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2007年6月19日 (火)

モチベーション

脚周りリフレッシュ&車高調でほんと楽しい車になってきた。街乗りもサーキットもほんと楽しい。これでセッティングを詰めて07年後半腕を磨こう!!目標は

定常円旋回マスター

日光サーキット 42.5秒

筑波2000、モテギ本コースデビュー

私は幸運にも回りに走りの達人がたくさんいます。海千山千の男たちです。そして、素晴らしいアドバイスをもらうことが出来ます。レベルが高すぎてわからないことも多々ありますが(゚Д゚;)。でも1人でやってたらそんなアドバイスももらえないし、上達するのにかかる時間も全然違うと思う。ほんとありがたいです。目標を高く持ち、モチベーションを維持しつつちょっとづつ猛進!

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2007年6月18日 (月)

全米オープン

昼夜逆転しているDJです

今年の全米オープンは役者も揃い、コースも凄くて見ごたえありました ゴルフネットワークだと1番ホールから見れるのでゲームの流れもばっちり やっぱりゴルフ中継はこうでなくっちゃなぁ~ よくある15番ホールからなんてつまらん

タイガー優勝のがしたり、お気に入りのバデリーが自滅しちゃったりして残念でしたが、なによりもショックだったのは日本とアメリカのゴルフのレベルの差でした ショット、ショートゲーム、メンタル、すべてにおいて凄い差をつけられてる

賞金の差もすごくて優勝賞金なんと1億4千万、、、日本の年間賞金王の額より上、、、

あのコースで日本ツアーやったらプロの平均スコア80超えると思った 優勝スコアも20オーバーとかだったりしてね

ああいう本物のゲームを見てしまうと日本ツアーみてても全然面白くないんだよねぇ~

石川君みたいなこれからのプロは今田君見習ってどんどん世界に出て行って活躍して欲しいと強く思いました

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2007年6月16日 (土)

泣ける

さっき、幼稚園の父の日イベントに参加してきました。仕事のため途中退場でしたが、いろいろと泣けた、、、

泣けると言えば、全米オープンゴルフ、、、、、毎年思うけどひどいねあれ。セッティングが難しすぎ!!

ゴルフネットワークが見れる我家なので、昨日は夜11時から生放送見始めて、途中挫折してちょっと寝たら、その隙にタイガーのプレイが終わってた不具合、、、、おおおおい

毎年距離は伸びるは、ラフは伸びるは、グリーンは速くなるは、どんどん難しくなっていく感じ。なんと言ってもビックリしたのは281ヤードパー3って、、、、今田君ドライバーで打ってたよ、普通の人じゃドライバーでも届かないよね。それをアイアンで打っているタイガーにもビックリしたけど  ああ、明日も睡眠不足也

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2007年6月15日 (金)

夏に向けC72クーラント

昨日大学病院に行って、近くをうろうろしていたら法政大学が巨大なビルディングキャンパスになっていてびっくりしたDJです。昔のキャンパスの方が良かったなぁ~ まったく味がない、、

Dsc01299 さて、灼熱の日光を少しでも愉しむ為に、○暴 もとい アルボーのゆーさくさんお奨めのクーラントC72入れてみました。かなり高額なクーラントですが(おまけしてもらいましたが)、入れてみようかな?と思ったのは
・マイナス30度まで対応
・2年のロングライフ
・ゆーさくさんが笑顔で「すごく効きますよ」って言った
この3点です。なにより多くのS乗りから信頼を得ていて、実際ジムカーナやサーキットで酷使しているゆーさくさんが言うんだから間違いないだろ!ってことで

クーラント入れ替えは以前のクーラントを出来るだけ抜くべく、真水で何度も入れ替えたり、バイパス抜いたりしてからC72投入!こいつは薄めないタイプです。6Lくらい入りました。

試乗は東北道東京往復&都内渋滞です 宇宙からの第二のメッセージにあったドリルをこなしつつ走行、今まで使っていたクロステックPGと比較して平均2度ほど下がってます。都内渋滞時に水温上がったらMAXエンヂニアリングファンスイッチをおもむろに入れるとえらいスピードで下がります。これはいい!

この2度という数字をどう取るかはそれこそ、個人温度差があると思いますが、私的にはグッド!だってさ、体温だって36度と38度えらい違うし、キャンバーだって0度と2度全然違うでしょ(意味不明

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2007年6月13日 (水)

時代は車検対応?

ケントワークスマフラー

ちょっと前までその名前すら知らなかった私ですが、サーキットを走るようになると、いろんなところでその噂を耳にする知る人ぞ知る高性能マフラーです。マフラー界の隠れたカリスマ?

もりお曰く

「日光をホームコースにするならケントワークス以外は認めません」

「NA車であれだけパワーが出るマフラーはケントだけ」

ほんとかYO!と思いましたが、リスペクトするぶん蔵さんもケントワークス、現役時代のもりおもケント。侍メンバーではくーまんさんと監督さんがケントチタンを愛用してます。

私がいま装着しているのはASM、音が控えめでとても気に入っているのですが、サーキットだとなんとなく場違いな雰囲気です。あれって街乗りお洒落マフラー?

S20002 しかし、ケントワークスには私的に問題がありました。その性能がゆえの爆音です。くーまんさんの助手席で体験済みですが、マジですげぇーし、会話できねぇーし、、 インナーサイレンサーを付けるとASMと同じになりますが、インナーサイレンサー付けたりはずしたりするのめんどいのよね~ あ~あ~どうしようかなぁ~と悶々としていたら!ケントワークスからS2000用保安基準車検対応ニューマフラー発売決定!!!詳しくはここ!車検に通る音量で高性能モデル これは願ったり、叶ったり!渡りに船!猫に小判だぁぁぁぁ(意味不明

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2007年6月12日 (火)

夏に向け秘密兵器投入

ジロー@サーキット修行中です。昨日は愛息太成の誕生パーティーでした。いつの間にか4歳になってる、、、月日の経つのは速いです。

さて、修行中の身なのでとにかく走ることが大事です。走って走って走りまくるんだぁ~。

が!サーキット走行はエンジンに負担がかかりやすい。その目安としての水温だけど一般道走っていれば80度超える事はほとんどなし。またエンジンの性能がいかんなく発揮されるのが70~85度までと言われています。それ以上になるとエンジン保護のために補正が入いる模様。ラジエーターはコア増しタイプに変えましたがサーキットでサルのように走っているとすぐに90度まで上がってしまいます。これからの時期は特にヤヴァイ。これではVTEC炸裂しないばかりか、アルミエンジンを痛めているだけ。エアダクト付きで良く冷えると評判の無限ボンネット付けたいけどもりお&くーまんさんに

「今のサル走りじゃ無限つけても意味なし(うすら笑い)」

(;´Д`)

(´Д`;)

(;´Д`)

ヽ(`Д´)ノチキショー

Dsc01242 そこで、これ!マックスエンヂニアリング製ファンスイッチ。こいつを付けると強制的にファンをまわし水温を下げてくれます。ナイスアイテム。社長にお願いして、赤バージョン(ノーマルは青&左側)さらには右側に付くようにスペシャルで作ってもらいました。

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2007年6月11日 (月)

宇宙からのメッセージ

254787_389199432 某パパから「ジローさんのエンジン当たりだなぁ~」と言われてかなりうれしかったDJです。

さて、日光街道を歩いて大江戸ロマン気分を満喫していると時折宇宙からのメッセージを受信することがあります

「汝、ロールする車でロールしないようにドライブしなさい、インリフトをさせない運転を覚えなさい~」「さすればおのずと運転の技術は上がるであろう~精進するべし~」

そんなありがたいメッセージが神様より届きました。ん?んん?意味がわからん???しかし、これは天からの声、必ず意味があるに違いない!とIQ500の灰色の脳細胞を5パーセントほど使って導き出した答え!それは!!!

「スピードを出さない!」

これだ!!!と2秒ほど思いましたがすぐに違うことに気が付いた、、、、、、、、それじゃタイムでないじゃないかと_| ̄|○

ダメだー!!!考えてもわからん。実戦で考えていこう!ってことで、日光サーキットにて考えながら走行。ロールさせないように、ロールさせないように、と念仏のように唱えながら頑張って走っていると、、、ん?んん?んんん???タイムが出てる!!!なんじゃこりゃ~ そうか!その意味悟ったり~~~!!合っているのかどうか不明ですがプチ開眼したかも~。ありがたやぁ~

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2007年6月 9日 (土)

許せぬTBS

TBSがやってくれた!石川君の取材のために、同伴競技者にマイク付けようとしたり、無断でヘリ飛ばしたり、やりたい放題だ。

2007060405291083jijpspoview001 石川君は日本ゴルフ界待望のスター選手候補だけど、ちとやりすぎでない?プロツアーに勝利はしたけど、まだまだこれからの選手だよ。周りでこんな風に騒ぎ立てるのが彼のためになるとは到底思えない。

タイガーウッズがメディアに取り上げられるようになったのは全米ジュニア3連覇(15~18歳)してからだぞ。全米アマ3連覇目(18~20)は凄い報道陣&ギャラリーで凄かったのを良く覚えてる。この当時もゴルフ知らない人がゴルフ場に大挙してやって来ちゃって、やれマナーがどうとか、カメラがどうとかたいへんだったニュースをみた記憶がある。それでもタイガーは笑顔で強かったけど。

スターが出てくることは素晴らしいことだし、石川君がタイガーみたいになってマスターズで活躍したら一ゴルフファンとしてほんとうれしい。

だけど、こういうこれからの選手を守って、育てていくべき大人が視聴率を取るために馬鹿なことをするのは絶対許せない。こういうことが表ざたになった時、その選手に与える心理的影響を良く考えて欲しい。

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2007年6月 8日 (金)

日光スポ走 LAP7

Dsc012399 昨日は侍メンバーと日光サーキットスポーツ走行に行ってきました。参加メンバーはKenjiさん、監督さん、ヨシタカさん(応援)、私です。結果

Kenjiさんベストタイム更新42.8(01R)
監督さんベストタイム更新42.7(01R)
私ベストタイム更新43.4(01R)
と、全員揃って更新!めでたしめでたし

Dsc01241_1 朝から6本走ったけど、マジでハード
夏に向けて体力つけようっと

日光4回目の私ですが、自分で考えて走るようになると不思議と周り走りが見えるようになってきました。アクセル、ブレーキング、ライン取り、みんな全然違うのね(ナニヲイマゴロ

Kenjiさんの走りはメリハリがあって豪快な動き!迫力あります。
監督さんはジェントルでスムースな走り!安定感があります。
まったく違う走りでもタイムは変わらない、、、面白い。

Dsc01236 今日2人の走りを見て、閃いた事があったので、次回取り入れてみよう!

日光 240LAP 43.4

TC1000 300LAP 43.6 

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2007年6月 6日 (水)

ビリーの新兵訓練基地

明日の天気が気になってしょうがないジローです。

Billybilly2 さて、昨日噂のビリーズブートキャンプ先輩から貸してもらいました。今大流行のダイエットエクササイズです。
billys boot camp 直訳するとビリーの新兵訓練基地!そう、これは7日間で軍隊でもやっていけるように体を鍛えるエクササイズなのです。

世界の警察であるアメリカは軍人がたりなくて足りなくて、ニューヨークのど真ん中で軍隊への勧誘をしているってことを聞いたことがあります。積極的に高校なんかにも出向いてリクルート活動をやらせるようにしてるらしい。そんなんで集めた人材を鍛えるためにこれがあるらしい、、、本当かどうかはわからんw

内容はエアロビクスと格闘技を足したようなもの。昨日ちょっと見たらかなりハード(´Д`;) 出来んのか俺に、、、ここにちょっと出てます

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2007年6月 5日 (火)

アジアンな香り

Dsc01215 那須高原、栃木県を代表するリゾート観光地です。最近のスローライフブームで芸能人などが住み始めちゃったり、昔から天皇家御用達で御用邸もある由緒正しいリゾートです。最近の開発でと素敵な施設等が増えてきて洒落たムード満点です。栃木和牛のおいしい店(高いけどw)も増えました。

ハイランドパークからの帰り道発見したその施設は“アジアンオールドバザール”詳しくはHPにてw

Dsc01217 とにかく雰囲気たっぷりで、よくぞまあここまでアジアンな感じを再現できたなぁ~と感心しました。広―い敷地内に、ネパール、ベトナム、バリ、とブースが別れていて、ショップ、レストラン、カフェがあります。俺こういうの大好きなんでよっしゃーバンブー家具買っちゃうし、バリ料理食っちゃうよ~!と張り切ってみたら、閉園まで@20分、、、、、、ヽ(´Д`;)ノ  夕方6時までの営業でした、、、、嫁さんもこういうの大好きなので近いうちにリベンジ!!!待ってろよナシゴレン!

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2007年6月 4日 (月)

いいね那須高原

昨日は昼間、地元のボランティア活動、午後から家族サービスと充実した一日を過ごしました。

Dsc01206 ボランティアから帰ってくると待ってました!とばかりに愛息太成がどっか連れてけモード全開だったのでよし、たまには那須でも行くかぁ~ってことで、慣らし運転を兼ねて那須ハイランドパークに!ここ、那須の山の中ある巨大な遊園地です。近くにはホテルと、ロバートトレントジョーンズ設計のゴルフ場まであります。

Dsc01207到着したら3時30分、閉園は5時ですと言われたので、まあ太成が喜びそうなのいくつか乗れればいいかなと思い夕方からの乗り放題チケット買って見ました(子供1680円だっけな、大人2480円)。そしたら、園内ガラガラ!!!乗り物待ち時間0秒w ってなわけで太成は気に入った乗り物繰り返し乗ったり、嫁さんは日ごろのストレス解消でジェットコースターすべて制覇したり(すべて貸切状態)とものすごーーーーーく堪能できました。これはマジでお奨め!!

元は絶対に取れるし、満足度200パーセントでした。興味のある人はいってみてねぇ~絶対損しません。

そして帰りがけに寄ったアジアンテーマパークみたいなところがまたまた面白かったのだ つづく

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2007年6月 2日 (土)

AUDI S4

ジロー@慣らし運転中 です。

Dsc01199 地元で車大好きの先輩がいます。以前ブログで紹介したエリシオン欲しいと悩んでいた人です。その一家は3万キロ以上は同じ車に乗らない!と言う家訓があるようで、ふと気がつくと違う車に乗ってたりします。うらやまし~。

んで、最近気に入って乗ってるがアウディS4アバント!その前はM3だっけな?んボクスターだっけなw

Dsc01202 S2000の軽く倍の価格であるその車は一見普通のワゴンなんですが、Sと言う名が付くだけあってえらくポテンシャル高いです。「乗ってみる?」と言われたので「もちろん!」ってことで長距離試乗会。試乗してみるといい意味でおもいっきり裏切られました。

まったく攻めてません。なんと言うか、セルシオの超スポーツバージョン!って感じです。すげぇ~速いし、ブレーキ効くし、ハンドリングも軽快なんだけど、すべてにおいて軽い!そして乗り心地最強にいい!BOSEサウンドシステム超イカス!ステアリングなどは小指で回せますw 速さと面白さはあるんだけど、すごーく楽、ほんと楽チン。BMWの味付けとまったく違います。

Dsc01200 これからの高級車ってこうなっていくのかなぁ~。レクサスLSもこんな感じだったもんなぁ~。

その後リフレッシュされたSに乗ったらなんじゃコリャ~!!ス、スパルタン(゜Д゜;)!!

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2007年6月 1日 (金)

脚周りリフレッシュ完了

日光走りてぇ~!!!DJです。

200705311046000 さて、ここ一週間ホンダロゴで生活してました。アルボー走行会の後リフレッシュ計画のためにジローSは入院。アーム類の交換です。すでに7年目に突入している脚周りのゴムブッシュはぼろぼろだろうと予想。アーム類交換ついでにリアサブフレームを評価の高い130型に変更。○島君にやってもらいました。

サブフレームはきっちりとずれないようにまっすぐに

アーム、スタビ等は1G状態で規定トルクで締める

ブッシュ系にはがっつりシリコングリースを塗る

フロア補強バーセット

200705291253000 私も昼休みにちょこちょこ顔出しつつ邪魔しつつリフレッシュ完了。フロントは楽勝でしたが、リアはサブフレームを変えたことにより、ネジやらボルトやら変わっているものが多く、手強かった。予想どおりブッシュは切れまくってました。特にフロントロアはひどかった。リアのアッパーアームですが、130型はぶっとい!形状はほぼ同じなんだけど、ブッシュ周辺がえらく変わってました。

エンジン、ミッション、デフマウントの時も凄くリフレッシュされたけど、こっちはまたまた凄い!!!別物車に生まれ変わりました。やっぱりすごいヘタってたのね。しかし新車以上じゃないかこれ?リフレッシュと言うよりも、チューンって感じかも

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